羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪什么品牌好：羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的選擇和調(diào)整

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪副一般采用45鋼支撐。兩葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪副不僅是一對(duì)傳動(dòng)齒輪，而且是一對(duì)同步齒輪，只有在兩個(gè)齒輪轉(zhuǎn)角一致的情況下，鼓風(fēng)機(jī)的兩個(gè)葉輪才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。否則，兩個(gè)葉輪就會(huì)發(fā)生撞擊而破壞鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至導(dǎo)致設(shè)備事故。 三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)從動(dòng)軸上的齒輪副大多數(shù)做成齒輪圈和齒輪轂組合件。葉輪相互之間的間隙可通過(guò)調(diào)整從動(dòng)齒輪圈來(lái)達(dá)到。調(diào)整時(shí)只須拆下定位銷，旋轉(zhuǎn)螺釘，即轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)齒輪圈，達(dá)到調(diào)整葉輪間隙的目的。間隙調(diào)整好后，把緊固螺釘旋緊，再重新鉆鉸定位銷孔，配上新的定位銷。 齒輪側(cè)隙在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該注意不能大于等于兩葉輪齒合間隙。實(shí)踐證明，當(dāng)齒輪側(cè)隙大于葉輪間隙的三分之二以上時(shí)，兩葉輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生碰撞現(xiàn)象，遇到這中情況，兩齒合齒輪就需要更新或者重新調(diào)整。 齒輪與軸采用精度較高過(guò)渡配合，固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合，防止齒輪鍵松動(dòng)，使齒輪能夠緊密的固定在軸上，以避免一旦齒輪松動(dòng)后，使齒輪側(cè)隙增大，以致兩葉輪會(huì)發(fā)生碰撞現(xiàn)象。低流量、低壓力、低轉(zhuǎn)速的羅茨鼓風(fēng)機(jī)輪滑一般采用封閉式油箱，在主軸端上裝一個(gè)甩油盤飛濺潤(rùn)滑齒輪，對(duì)于大流量、高壓力、高轉(zhuǎn)速的羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪多采用機(jī)油泵循環(huán)潤(rùn)滑。潤(rùn)滑油冬季用HJ-20機(jī)械油，夏季一般用HJ-30機(jī)械油

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪什么品牌好：羅茨鼓風(fēng)機(jī)用什么潤(rùn)滑油？

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)用什么潤(rùn)滑油？

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用的齒輪油一般為220#中負(fù)荷齒輪油，一般使用該標(biāo)號(hào)的潤(rùn)滑油就可以，羅茨鼓風(fēng)機(jī)會(huì)使用到潤(rùn)滑脂和潤(rùn)滑油，齒輪箱使用到潤(rùn)滑油，標(biāo)號(hào)：220#中負(fù)荷齒輪油，其還有一個(gè)潤(rùn)滑脂的油箱，潤(rùn)滑脂添加的是耐高溫、奶高速的黃油脂。在之前的文章中我們也曾提及到潤(rùn)滑油的知識(shí)，不過(guò)內(nèi)容篇幅相對(duì)較少，今天我們來(lái)看下齒輪油的優(yōu)點(diǎn)和用途知識(shí)：

　　1、中負(fù)荷齒輪油的特點(diǎn)

　　齒輪油具有承載能力較高，在低速重載苛刻條件下對(duì)齒輪具有突出的抗擦傷保護(hù)作用，從而顯著延長(zhǎng)設(shè)備的磨損壽命。

　　齒輪油具有熱氧化安定性，保證齒輪油較長(zhǎng)的使用壽命。有采用干油潤(rùn)滑的羅茨鼓風(fēng)機(jī)嗎?干油潤(rùn)滑與稀油潤(rùn)滑的區(qū)別!

　　齒輪油具有較好的分水性能，能迅速與接觸的水分離，保證齒輪油的各種性能的正常發(fā)揮。

　　齒輪油具有良好的防腐、防銹能力，對(duì)軸承不起腐蝕作用。

　　2、中負(fù)荷齒輪油的用途

　　適用于鋼鐵工業(yè)中高溫高負(fù)荷條件下工作的齒輪傳動(dòng)裝置。

　　適用于高溫、要求高的抗乳化性能的造紙工業(yè)中的齒輪裝置。

　　適用于氣溫變化較大的船舶中的齒輪傳動(dòng)裝置使用。羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油泄漏的問(wèn)題是如何解決的?

　　適用于高溫、壓性能要求高的礦山機(jī)械使用。

　　適用于金屬壓延，軋制工藝中的齒輪系統(tǒng)。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪什么品牌好：羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪油齒輪潤(rùn)滑油用哪個(gè)型號(hào)的？

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用的齒輪油一般為220#中負(fù)荷齒輪油，一般使用該標(biāo)號(hào)的潤(rùn)滑油就可以，羅茨鼓風(fēng)機(jī)會(huì)使用到潤(rùn)滑脂和潤(rùn)滑油，齒輪箱使用到潤(rùn)滑油，標(biāo)號(hào)：220#中負(fù)荷齒輪油，其還有一個(gè)潤(rùn)滑脂的油箱，潤(rùn)滑脂添加的是耐高溫、奶高速的黃油脂。在之前的文章中我們也曾提及到潤(rùn)滑油的知識(shí)，不過(guò)內(nèi)容篇幅相對(duì)較少，今天我們來(lái)看下中負(fù)荷工業(yè)齒輪油的有點(diǎn)和用途知識(shí)：

　　1、中負(fù)荷齒輪油的特點(diǎn)

　　中負(fù)荷工業(yè)齒輪油具有承載能力極高，在低速重載苛刻條件下對(duì)齒輪具有突出的抗擦傷保護(hù)作用，從而顯著延長(zhǎng)設(shè)備的磨損壽命。

　　中負(fù)荷工業(yè)齒輪油具有熱氧化安定性，保證齒輪油較長(zhǎng)的使用壽命。有采用干油潤(rùn)滑的羅茨鼓風(fēng)機(jī)嗎?干油潤(rùn)滑與稀油潤(rùn)滑的區(qū)別!

　　中負(fù)荷工業(yè)齒輪油具有極好的分水性能，能迅速與接觸的水分離，保證齒輪油的各種性能的正常發(fā)揮。

　　中負(fù)荷工業(yè)齒輪油具有良好的防腐、防銹能力，對(duì)軸承不起腐蝕作用。

　　2、中負(fù)荷齒輪油的用途

　　適用于鋼鐵工業(yè)中高溫高負(fù)荷條件下工作的齒輪傳動(dòng)裝置。

　　適用于高溫、要求高的抗乳化性能的造紙工業(yè)中的齒輪裝置。

　　適用于氣溫變化較大的船舶中的齒輪傳動(dòng)裝置使用。羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油泄漏的問(wèn)題是如何解決的?

　　適用于高溫、極壓性能要求高的礦山機(jī)械使用。

　　適用于金屬壓延，軋制工藝中的齒輪系統(tǒng)。

　　關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑方式，可以點(diǎn)擊這里進(jìn)行查看：羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用哪種潤(rùn)滑方式進(jìn)行部件潤(rùn)滑?【匯總】

　　小結(jié)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑油很重要，沒(méi)有潤(rùn)滑油，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪很快就會(huì)出現(xiàn)損耗，我們廠家在對(duì)客戶進(jìn)行指導(dǎo)時(shí)，這點(diǎn)也是較為重要的一點(diǎn)，如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪什么品牌好：詳解羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)

　　原標(biāo)題：詳解羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)等水產(chǎn)養(yǎng)殖曝氣設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)，贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國(guó)各地及東南亞，深受客戶好評(píng)。 今天小編與大家一起研究一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)有立式(代號(hào)為A型或L型)和臥式(代號(hào)為B型或w型)兩類。羅茨的兩轉(zhuǎn)子中心在同一垂直平面內(nèi)，進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口分別在鼓風(fēng)機(jī)兩側(cè)，即為立式。兩轉(zhuǎn)子中心在同一水平面內(nèi)，進(jìn)風(fēng)口在鼓風(fēng)機(jī)下部機(jī)座的一側(cè)，出風(fēng)口在鼓風(fēng)機(jī)上側(cè)，或進(jìn)風(fēng)口在鼓風(fēng)機(jī)上側(cè)，出風(fēng)口在鼓風(fēng)機(jī)下部機(jī)座的一側(cè)，即為臥式。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)一般由主軸、從動(dòng)軸、∞型葉輪(兩個(gè))、機(jī)殼、前墻板、后墻板、傳動(dòng)齒輪、軸承等主要零部件組成。

　　小型羅茨鼓風(fēng)機(jī)大多數(shù)制成立式結(jié)構(gòu)，即機(jī)殼是一個(gè)整體結(jié)構(gòu)，兩端面各結(jié)合一塊墻板。大型羅茨鼓風(fēng)機(jī) (流量在120米3／分以上) 為了方便裝拆與調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙，則采用水平剖分的臥式結(jié)構(gòu)，即機(jī)殼、墻板為上下中分為兩半。

　　對(duì)一般輸送空氣、水煤氣、二氧化碳?xì)獾冉橘|(zhì)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，其機(jī)殼、墻板、葉輪等件均采用高強(qiáng)度灰鑄鐵制成，主、從動(dòng)軸采用 45 鋼。對(duì)于輸送易燃、易爆、腐蝕性強(qiáng)等介質(zhì)時(shí)，其機(jī)殼、墻板、葉輪和部分易與介質(zhì)接觸的零部件則分別采用銅、鋁合金、不銹鋼、鈦合金等材料制造。

　　機(jī)殼和墻板均具有良好的剛度，在機(jī)體的外表面及底部均有布置合理的加強(qiáng)筋。機(jī)殼和墻板有自然空氣冷卻(空冷) 和墻板有自然空氣冷卻(空冷)和有水夾層利用水冷卻(水冷)兩種結(jié)構(gòu)。因?yàn)楣娘L(fēng)機(jī)的排氣溫度是隨鼓風(fēng)機(jī)吸入氣體溫度與排氣壓力的大小而變化，故排氣壓力大于 49kPa 的鼓風(fēng)機(jī)采用水冷結(jié)構(gòu)；小于49kPa的鼓風(fēng)機(jī)則采用空冷結(jié)構(gòu)。

　　墻板是在機(jī)殼的兩側(cè)，墻板內(nèi)裝密封件，軸承座作為鼓風(fēng)機(jī)支承，同機(jī)殼結(jié)合在一起構(gòu)成一密閉氣缸。對(duì)A型鼓風(fēng)機(jī)，墻板均采用整式結(jié)構(gòu)，軸承座與密封均在同一整體結(jié)構(gòu)內(nèi)；對(duì)B型鼓風(fēng)機(jī)，墻板均采用組合式結(jié)構(gòu)，即墻板分成上、下兩部分，下部分為一塊，上部分開(kāi)成兩塊，密封與軸承座隔開(kāi)，隔開(kāi)部分露在空間。對(duì)輸送易腐蝕介質(zhì)時(shí)，如前述兩種結(jié)構(gòu)都采用同一密封結(jié)構(gòu)，密封性較差時(shí)，則腐蝕性介質(zhì)從泄漏出來(lái)排到空間去而沒(méi)有直接進(jìn)入軸承。所以后一種結(jié)構(gòu)軸承受到腐蝕損壞較慢，相對(duì)軸承壽命較長(zhǎng)；而前者由于腐蝕性介質(zhì)直接進(jìn)入軸承，損壞較大，壽命較短。

　　小型羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主、從軸左端采用雙列向心球面球軸承，大中型鼓風(fēng)機(jī)采用雙列向心球面滾子軸承，右端靠齒輪端采用單列向心短圓柱滾子軸承。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪副一般采用 45 鋼制成。該齒輪副不僅是一對(duì)傳動(dòng)齒輪，而且是一對(duì)定時(shí)齒輪。只有在兩個(gè)齒輪轉(zhuǎn)角一致情況下，鼓風(fēng)機(jī)的兩個(gè)葉輪才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。否則，兩個(gè)葉輪就會(huì)發(fā)生撞擊而破壞鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至造成設(shè)備事故。從動(dòng)軸上的齒輪副大多數(shù)制成齒輪圈和齒輪輪轂組合件，而葉輪相互之間的間隙可通過(guò)調(diào)整從動(dòng)齒輪圈來(lái)達(dá)到。齒輪側(cè)隙在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意不能大于或等于兩葉輪嚙合間隙。當(dāng)齒輪側(cè)隙大于葉輪間隙的 2/3 以上時(shí)，則兩葉輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生敲擊現(xiàn)象，遇此情況時(shí)，兩嚙合齒輪就需要更新或重新調(diào)整。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪潤(rùn)滑，如系小流量、低壓力、低轉(zhuǎn)速的，一般采用封閉式的油箱，在主軸端上裝一個(gè)用軸盤濺潤(rùn)滑齒輪。如系大流量、高壓力、高轉(zhuǎn)速的，則多采用電動(dòng)油泵作循環(huán)潤(rùn)滑。

　　鼓風(fēng)機(jī)的軸端密封結(jié)構(gòu)一般為骨架橡膠油封，每一組密封由兩個(gè)或三個(gè)丁型骨架橡膠油封組成。其中兩個(gè)背靠背地裝在與輸送介質(zhì)接觸的內(nèi)側(cè)，一個(gè)則裝在外側(cè)，中間注入潤(rùn)滑脂。整個(gè)密封件都裝在一個(gè)密封外套中組成一個(gè)組件。對(duì)輸送易燃、易爆、強(qiáng)腐蝕性、有毒等有害氣體時(shí)，則軸端密封有采用機(jī)械密封的。但機(jī)械密封的加工精度和裝配精度都要求比較高，工藝成本也高。

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